Ford Ranger - Björn

Der 1,5 Kabiner Ford Ranger von Björn aus dem Schwarzwald kam zu uns für einige Sonderumbauten. Der Extra Cab Ranger in Schwarz sollte einen Pritschen-Umbau bekommen, bei dem die neue Ladepritsche die identische Höhe wie die Originalpritsche erhalten sollte. Zusätzlich waren noch Kompletträder und eine Seilwinde an der Front des Rangers gewünscht. Das Fahrzeug hatte bereits ein anderes Fahrwerk verbaut und lag somit schon höher.

Als Björn uns den Ford Ranger vorbeibrachte, wurden die Details und die Dimensionen der Ladepritsche finalisiert und unser Umbau begann sogleich mit dem Abbau der originalen Pritsche. Die neue Ladepritsche, die wir dann auf das Fahrzeug montiert haben, besteht aus einem Stahlrahmen verzinkt in den Abmessungen 2 Meter mal 1,9 Meter. Der Boden wurde mit einer Siebdruckplatte gewählt, in dem auf jeder Seite 3 Verzurrösen eingelassen wurden. Vier Eckrungen wurden montiert und zu guter Letzt kamen drei abklappbare Aluminiumbordwände und eine feststehende Aluminiumbordwand an die neue Ladefläche des Ford Rangers. Die Beleuchtung wurde in zwei LED-Rückleuchten zugelassen nach der STVZO geändert. Unter die Pritsche kamen links und rechts jeweils eine Pritschen-Staubox von Daken aus Kunststoff 500x350x300 mm abschließbar.

Nachdem der große Umbau der Ladefläche abgeschlossen war, ging es an die Seilwinde an der Front. Hier kam unsere Hurterwinch zum Einsatz. Bei der Seilwinde handelt es sich um eine Seilwinde, die in der originalen Stoßstange integriert wird, mit einem Hurter Offroad Windenanbausatz für die verdeckte Montage hinter der originalen Stoßstange, auch passend für Fahrzeuge mit ACC-System. Unsere Hurter Professional Winch ist eine Seilwinde bestehend aus einem Synthetikseil mit einer Zugkraft von 6115 KG. Das Seil ist 28 Meter lang und wird über eine Funk oder Kabelfernbedienung gesteuert. Im Motorraum wird hierfür ein Hauptstromschalter eingebaut.

Im letzten Umbauschritt an Björns Ranger wurden noch Hurter Offroad Kompletträder montiert. Die Wahl fiel auf unser Komplettrad mit der HOAW001 Felge in Schwarz/matt in der Dimension 17x9 ET30 mit einer Traglast von 1250 KG. Auf die Felge wurde ein BF-Goodrich All-Terrain KO2 Reifen aufgezogen in der Größe 265/70 R17. Die Reifen bekamen auch noch RDKS – Sensoren montiert. Da Björn auch das Ersatzrad in der gleichen Ausführung wünschte, wurde auch dieses so montiert und unten in die Ersatzradschale eingesetzt.

Nun wurde abschließend nur noch eine Fahrwerksvermessung durchgeführt und die TÜV-Eintragungen vorgenommen.

Wir bedanken uns für die Beauftragung und das Vertrauen in uns.

Dein Hurter Offroad Team.