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Hurter Offroad Blog

Ford Ranger - Jürgen

Der Ford Ranger Doka Wildtrak von Jürgen war in einem ersten Umbauschritt schon einmal vor einiger Zeit bei uns. Damals erhielt Jürgen Spurplatten, Kotflügelverbreiterungen in Schraubenoptik, unsere HOAW002 Alufelge in 18 Zoll mit BF-Goodrich All-Terrain Reifen und einen Hurter Offroad Frontbügel. Jürgens Schätzchen sollte nun in diesem Umbau ein neues Fahrwerk mit Höherlegung, einen Schnorchel und LED Scheinwerfer erhalten. Nachdem Jürgen uns seinen ganzen Stolz vorbeigebracht hatte, begann der zweite Umbau.

Begonnen haben wir mit dem Einbau eines neuen Fahrwerkes. Nach der Demontage der alten Fahrwerksteile kam ein Ironman 4x4 Ford Ranger T6 Fahrwerk in den Ford in der Ausführung Comfort Foam Cell. Die Komponenten bestanden aus, Stoßdämpfer Foam Cell 11+ für die Federung vorne, Stoßdämpfer Foam Cell + 40 mm für die Federung hinten. Vorne wurden noch Spiralfedern Comfort +35 mm eingebaut. Zum Fahrwerkseinbau kamen noch ein Federbuchsenkit, ein Tieferlegungskit für das Kardanwellenzwischenlager und ein U-Bolzenkit in den Ford Ranger. Anschließend wurde das Fahrwerk noch neu vermessen.

Weiter ging der Umbau mit einer Ansauglufterhöhung über einen Schnorchel. Wir verpassten Jürgens Pickup einen Safari-Schnorchel für die  erhöhte Luftansaugung.

Der letzte Umbauschritt bei diesem Umbau war der Einbau von neuen LED-Scheinwerfern. Wir montierten ein Satz VLAND LED Scheinwerfer an der Front des Ford Rangers. Zusätzlich kamen auch wieder die Scheinwerferumrandungen an das Fahrzeug von Jürgen.

Somit konnten wir den Umbau an dem optisch tollen Ford Ranger mit der TÜV Begutachtung und den Eintragungen abschließen.

 

Vielen Dank für diesen Auftrag und das Vertrauen in uns.

 

Dein Hurter Team.

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