Toyota Hilux Extra Cab - Volker
Stilvoll, Schlammresistent & Autark: Der Toyota Hilux Extra Cab Umbau für Volker
Eine weite Anreise für ein kompromissloses Ergebnis: Unser Kunde Volker hat seinen Toyota Hilux Extra Cab aus dem hohen Norden (Hamburg) zu uns nach Isny im Allgäu gebracht. Der Auftrag: Den Hilux nicht nur optisch von der Masse abzuheben („Black-Style“ statt Chrom), sondern ihn auch technisch für harte Geländeeinsätze, maximale Haltbarkeit und autarkes Reisen auszurüsten.
Das Ergebnis kann sich mehr als sehen lassen! Hier sind alle Umbau-Schritte im Detail:
1. Black-Design Paket: Tschüss Chrom, hallo „Blacked-Out“ Look!
Serienmäßiger Chromglanz passt nicht zu jedem Offroad-Konzept. Nach akribischer Untergrundvorbereitung haben wir sämtliche Werks-Chromteile demontiert und in sattem Schwarz lackiert:
Kühlergrill
Außenspiegelkappen, Türgriffe & Heckklappengriff
Heckstoßstangenecken
Toyota- & Hilux-Embleme
Damit steht der Hilux extrem düster, modern und kraftvoll da.
2. Unwüstlicher Schutz: Speedliner® Ladeflächenbeschichtung
Um die Ladefläche des Extra Cab dauerhaft gegen Kratzer, Dellen und Korrosion zu schützen, gab es eine Behandlung mit der flüssig aufgebrachten Speedliner Euro HS® Ladeflächenbeschichtung. Die extrem zähe, rutschhemmende Schutzschicht gilt völlig zu Recht als Referenz im Nutzfahrzeugbereich.
3. Werterhalt für die Ewigkeit: Mike Sanders Unterboden- & Hohlraumschutz
Wer lange Freude an seinem Pickup haben möchte, braucht verlässlichen Schutz von unten. Nach der Demontage der relevanten Baugruppen verpassten wir dem Unterboden und allen Karosseriehohlräumen unser bewährtes Schutzpaket mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett. Feuchtigkeit, Schmutz und Salz haben hier auf Jahre hinaus keine Chance mehr.
4. Bärenstarker Auftritt: Hurter Schwerlasträder & Spurverbreiterung
Beim Schuhwerk machten wir keine Kompromisse und setzten auf ein komplettes Offroad-Setup:
Felgen: 5x unsere extrem belastbaren Hurter Offroad Schwerlastalufelgen HOAW001 (17x9 ET30) in Mattschwarz – perfekt gerüstet für spätere Auflastungen (1.250 kg Traglast pro Rad)!
Bereifung:BF-Goodrich All-Terrain KO3 in der Dimension 265/70 R17 (inklusive Reserverad, mit stilvoll nach innen montierter weißer Schrift).
Spurverbreiterung: Aluminium-Spurplatten mit +23 mm pro Seite (+46 mm pro Achse) für einen stabilen Stand im Gelände und die perfekte Radabdeckung.
Finish: Passende Offroad-Radmuttern (M12x1,5) runden das Radpaket ab.
5. Volle Autarkie: CTEK Dual-Battery System & Ladeflächen-Strom
Damit Kühlbox, Licht und Ausrüstung im Camp nie der Saft ausgeht, verbauten wir ein intelligentes Doppelbatterie-System:
Zweitbatterie: Eine extrem zykenfeste Optima Yellow Top tiefentladesichere Batterie, verbaut im passenden Halter im Motorraum.
Ladebooster: Der High-End Ladebooster CTEK D250SE (20A) sorgt für die optimale Ladung über die Lichtmaschine während der Fahrt und verfügt bereits über einen integrierten Solar-Laderegler für spätere Upgrades.
Stromversorgung hinten: Über ein extra abgesichertes Kabelset (6 mm²) legten wir eine kraftvolle Stromversorgung direkt auf die Ladefläche.
TÜV-geprüft & Bereit fürs Abenteuer!
Nach allen Montagearbeiten wurden die Fahrwerks- und Rad-Eintragungen direkt bei uns im Haus per TÜV-Einzelabnahme abgewickelt. Volker konnte seinen neu aufgebauten Hilux schlüsselfertig und legal zugelassen wieder in Empfang nehmen.
Lieber Volker, vielen Dank für deinen Auftrag und dein Vertrauen in das gesamte Team! Wir wünschen dir unvergessliche Offroad-Touren, allzeit gute Fahrt und viel Freude mit deinem Unikat!
Dein Hurter Offroad Team
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