Ford Ranger 2023 - Manfred

Manfred hat sich den neuen Ford Ranger 2023+ DoubleCab in der Wildtrak Variante mit dem V6 Motor gekauft. Nun wollte er den Schwarzen Ranger bei uns Umbauen lassen. Um sein neues Fahrzeug Dauerhaft zu schützen wollte Manfred das Thema Hohlraumkonservierung angehen. Des Weiteren wollte er statt der schmalen Original Bereifung Offroad Kompletträder auf seinem Wildtrak haben.

Als erstes starteten wir den Umbau mit der Demontage der Originalen Bereifung. Danach wurden an der Unterbodengruppe diverse Anbauteile entfernt und das Fahrzeug für die Hohlraumversiegelung vorbereitet. Nachdem das Fahrzeug dann abgeklebt und eine Spritzkabine hergestellt wurde, konnten wir den Hurter Offroad Unterbodenschutz und die Hohlraumkonservierung mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett durchführen.

Im zweiten Umbauschritt ging es an die gewünschten Offroad Kompletträder. Hier fiel die Wahl auf AT-Reifen mit Hurter Offroad Felgen. Wir montierten auf den neuen Ranger von Manfred Alukompletträder mit unserer HOAW001/2 Alufelge 17x9 ET30 in Schwarz auf die wir BF-Goodrich All-Terrain KO2 Reifen in der Größe 285/70 R17 aufzogen. Die Traglast der neuen Reifen sind mit 1250 KG für eine Auflastung geeignet. In die Reifen wurden RDKS-Sensoren montiert. Zusätzlich wurde bei dieser Reifengröße eine Tachoangleichung notwendig die wir ebenfalls eingebaut haben. An den Radhäusern wurden noch Kotflügelgummilippen mit 18 mm breite angebracht für die TÜV-Eintragungen.

Abschließend wurden die TÜV-Eintragungen noch durchgeführt. Somit endete der Umbau an Manfreds schönem Ford Ranger Wildtrak V6.

Wir wünschen Viel Freude mit dem neuen Fahrzeug und bedanken uns herzlich für den Auftrag.

Dein Hurter Offroad Team.