Ford Ranger Platinum - Ulrich

Ulrich und seine Frau fahren einen Ford Ranger Platinum mit einem Canopy Camper und Motorradträger am Heck. Da der Ranger mit dem Gewicht hinten zu kämpfen hatte war der Plan ihm ein Offroadfahrwerk zu verbauen. Des Weiteren sollte er einen Schnorchel, Bergeösen, Frontschutzbügel und Hurter Offroad Schwerlastkompletträder bekommen.

Wir begannen den Umbau zunächst mit der Demontage des Fahrwerkes und der Räder. Danach wurde von uns ein Ironman 4x4 Fahrwerk Constant Load Foam Cell Pro in den Ranger Platinum eingebaut. Das Fahrwerk besteht aus Ironman 4x4 Stoßdämpfern Foam Cell Pro vorne und hinten und Ironman Federn Constant Load hinten sowie Performance Federn vorne. Polyurethanbuchsen, ein Tieferlegungskit für das Kardanwellenzwischenlager, Ironman Domlager und schmierbare Schäkel wurden beim Fahrwerksumbau ebenfalls eingebaut.

Im zweiten Schritt wurden an der Fahrzeugfront Hurter Offroad Bergeösen mit Schäkel montiert. Danach kam an der Front noch ein Frontschutzbügel in Schwarz/matt an das Fahrzeug.

Für eine erhöhte Ansaugluftführung verbauten wir am Ranger Platinum einen Safari Schnorchel mit Zyklon Filter Groß.

Im letzten Umbauschritt montierten wir auf dem Ford Ranger Platinum unsere Hurter Offroad Schwerlastkompletträder. Diese bestehen aus unserer Schwerlastalufelge HOAW001 17x9 ET30 in Schwarz/matt auf die wir General Grabber AT3 Reifen in der Größe 285/70 R17 aufgezogen haben. Die Traglast der Schwerlastfelgen beträgt 1250 KG. An den Radläufen wurden Kotflügelgummilippen +23 mm angebracht. Eine Tachoangleichung haben wir ebenfalls eingebaut.

Durch ein Auflastungsgutachten wurde der Ranger von Uli dann noch auf ein zulässiges Gesamtgewicht von 3500 KG und einer hinter Achslast von 2150 KG aufgelastet.

Nach der Erstellung des TÜV-Gutachtens konnte Uli seinen Ford Ranger Platinum dann bei uns wieder abholen. Ab sofort ist sein Fahrzeug für Abenteuerreisen perfekt gerüstet.

Wir bedanken uns bei ihm für den Auftrag und das Vertrauen.

Dein Hurter Offroad Team.