Toyota Hilux - Frank

Bei uns kam ein Kunde mit seinem Toyota Hilux Extra Cab in die Werkstatt. Wunsch für den Toyota waren eine Auflastung, Reifen, Fahrwerk, Unterbodenschutz, Luftfederung, Zusatztank, Seilwinde und Zusatzbeleuchtung.

Den doch größeren Umbau starteten wir mit dem Fahrwerkseinbau. Hier wurde ein OME Fahrwerk inklusive Koni Heavy Track Raid Dämpfer gewählt. Das Fahrwerk besteht aus OME-Federn vorn und hinten, vier Koni Heavy Track Raid Dämpfern an der Vorder-und Hinterachse, zweimal Buchsenkit, ein Satz Federschäkel abschmierbar, ein Rahmenbolzen abschmierbar, vier U-Bügel und ein OME Adapter FK 86 für Toyota Hilux.

Nach dem Fahrwerk war die Auflastung unser nächstes Ziel. Hier kam unser Hurter Offroad Auflastungspaket zum Einsatz. Die Auflastung auf ein zulässiges Gesamtgewicht von 3500 KG und eine Hinterachslast von 2300 KG generierten wir über eine Zusatzluftfederung VB – Airsuspenion Comfort Camp. Den Kompressor und das Bedienpanel haben wir in der Mittelkonsole verbaut. Wir haben für die Auflastung noch ein Auflastungsgutachten besorgt, mit einem neuen Typenschild mit den geänderten Gewichtsangaben, dass wir in die B-Säule des Toyota Hilux klebten.

Der Kunde wollte für seinen Toyota einen Unterbodenschutz. Wir konservierten den Unterboden mit unserem Hurter Offroad Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett.

Zur Auflastung kamen in unserem Umbau noch Schwerlastalukompletträder, die wir montiert haben. Das Hurter Offroad Schwerlastalukomplettrad besteht aus unserer HOAW001 Felge in Schwarz matt in der Dimension 17x9 ET 30 mit  BF-Goodrich All-Terrain  KO2  Reifen in der Größe 285/70 R 17. Hierzu wurde eine Tachoangleichung elektronisch über eine Tachobox generiert. Zusätzlich wurde von uns noch am Hilux eine Spurverbreiterung eingebaut, hier kamen Spurplatten aus Aluminium +23 mm ins Fahrzeug. Zur Spurverbreiterung mussten noch Kotflügelgummilippen angebracht werden +2 cm.

Für eine größere Reichweite haben wir dem Toyota Hilux noch einen größeren Tank eingebaut. Der Long Range Tank mit einem Fassungsvolumen von 127 Liter ersetzt nun den originalen Tank des Toyotas.

Als nächstes verbauten wir dem Toyota Hilux unsere Hurter Seilwinde für die originale Stoßstange. Hier wurde unser Windenanbausatz für die verdeckte Montage hinter der originalen Stoßstange verwendet. Die Hurter Offroad Professional Seilwinde hat eine Zugkraft von 6115 KG über ein Synthetikseil 28 Meter lang und bedienbar über eine Funk- und Kabelfernbedienung. Den Hauptstromschalter für die Winde haben wir im Motorraum eingebaut.

Zum Schluss  bekam der Hilux in den Kühlergrill noch Zusatzlampen. Hier bauten wir unser Hurter Offroad Grille Light Paket ein. Bestehend aus Zusatzscheinwerfer Lazer Triple R 750. Die Schalter hierfür bauten wir in der Mittelkonsole ein.

Als alle Umbauten abgeschlossen waren, gab es noch eine TÜV – Begutachtung für die Eintragungen und der das große Umbauprojekt an dem Toyota Hilux war abgeschlossen.

Das Hurter Offroad Team bedankt sich ganz herzlich für den Auftrag und das Vertrauen.