Toyota Hilux Invincible - Irina & Julian

Irina und Julian haben den weiten Weg au sich genommen um ihren Toyota Hilux bei uns Umbauen zu lassen. Der Invincible mit der Doppelkabine wir im Forst eingesetzt und sollte für diesen Einsatz aufgerüstet werden. Der Umbau sollte ein Offroad Fahrwerk, Spurplatten, Offroad Bereifung auf originaler Toyota Alufelge, ein Hardtop, eine ausziehbare Ladefläche sowie eine Hohlraumkonservierung mit Unterbodenschutz enthalten. Irina und Julian blieben eine Woche im schönen Allgäu, während wir ihr Fahrzeug umbauten.

Zu Beginn ging der Umbau los mit der Demontage des originalen Fahrwerkes und dem Einbau eines Ironman 4x4 Offroad Fahrwerkes. Das Fahrwerk beinhaltete folgende Komponenten. Die Stoßdämpfer wurden in der Foam Cell Pro Variante eingebaut wobei an der Federung hinten die extra langen gewählt wurden. Die Federn wurden vorne in Performance 40 mm und hinten als Blattfeder Performance 45 mm gewählt. Beim Fahrwerkseinbau kam auch noch ein U-Bolzen-Kit, zwei Domlager, zwei schmierbare Schäkel und eine Abstandshalterung für Querstabilisatoren ins Fahrzeug.

Weiter ging der Umbau mit dem Einbau einer ausziehbaren Ladefläche auf der Hilux Pritsche. Hier kam eine ausziehbare Ladefläche Works Premium zum Einsatz.

Auf der Ladefläche wurde im Anschluss von uns ein Hardtop montiert. Hierbei kam ein Alu Cab Contour Hardtop auf di Ladefläche. Das Contour Hardtop in glatt besitzt links und rechts Fenster die schiebbar sind.

Bevor es an die Offroad Bereifung ging, wurde im nächsten Umbauschritt der Hurter Offroad Unterbodenschutz gemacht. Dabei wurden diverse Anbauteile der Unterbodengruppe und Karosserie demontiert und anschließend der Unterbodenschutz mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett aufgetragen.

Danach wurde noch an der Heckklappe ein Heckklappendämpfer montiert und anschließend noch eine Adapterplatte zur Höhenverstellung der Anhängerkupplung eingebaut

Im letzten Schritt montierten wir auf dem Fahrzeug noch Spurverbreiterungen aus Aluminium +30mm und im Anschluss die neue Bereifung mit General Grabber AT 3 auf der originalen Toyota Felge.

Damit endete der Umbau und Irina und Julian konnten sichtlich zufrieden nach der TÜV-Eintragung ihren Hilux wieder mit Nachhause nehmen.

Wir bedanken uns bei den beiden für den Auftrag und wünschen viel Freude damit.

Euer Hurter Team.