Toyota Hilux Invincible - Thorsten

Thorsten hat sich einen Toyota Hilux Invincible Extra Cab zugelegt. Er wollte diesen bei uns umfassend umbauen lassen zum Reise Offroadbegleiter. Das Fahrzeug sollte für Offroadreisen tauglich werden und deshalb viele Features bekommen. Er brachte uns seinen Wagen damit wir den Umbau umsetzen konnten.

Wir montierten nach der Demontage des originalen Fahrwerkes ein Ironman 4x4 Fahrwerk Performance Foam Cell Pro. In dem neuen Fahrwerk von Ironman wurden Spiralfedern Performance für die Federung vorne und Blattfedern Performance für die Federung hinten eingebaut. Die Stoßdämpfer wurden vorne in der Komponente Foam Cell Pro sowie hinten ebenfalls in Foam Cell Pro aber in der extra langen Variante gewählt. Ein Federbuchsen Kit 14mm vordere Schraube, sowie ein U-Bolzen Kit und eine Abstandshalterung für die Querstabilisatoren wurden beim Fahrwerksumbau ebenfalls montiert. Zusätzlich kamen auch noch zwei Domlager und zwei schmierbare Schäkel ins Fahrzeug.

Danach ging es an den Räder Umbau. Hier montierten wir zunächst Hurter Offroad Spurverbreiterungen +23 mm aus Aluminium. Danach wurden unserer Hurter Offroad Schwerlastkompletträder auf dem Hilux montiert. Diese bestehen aus unseren Schwerlastalufelgen HOAW001 17x9 ET30 in schwarz/matt auf die wir BF Goodrich All-Terrain KO3 Reifen in der Größe 285/70 R17 aufgezogen hatten. Die Reifen wurden mit Diebstahlsicheren Radmuttern M12x1,5 auf dem Hilux befestigt. Ein Satz schmale Schmutzfänger haben wir ebenfalls montiert. Für diese Kombination wurde eine Tachoangleichung notwendig die bauten wir bei dem Toyota Hilux auch noch ein.

An der Fahrzeugfront ging der Umbau weiter. Hier wurde zunächst auf der Beifahrerseite ein Safari Schnorchel für eine erhöhte Luftansaugung angepasst und montiert. Danach wurde eine Hurter Seilwinde mit einem Windenanbausatz für die verdeckte Montag hinter der originalen Stoßstange verbaut. Die Hurter Winde besitzt eine Zugkraft von 6115 KG über ein 28 Meter langes Synthetikseil. Bedient wir die Winde über eine Funkfernbedienung sie kann aber auch über ein Kabelgebundenes Bedienteil gesteuert werden. Für die Winde haben wir ein Schwerlastrelais von Stinger im Motorraum eingebaut.

Im nächsten großen Umbauschritt ging es an die Ladefläche. Hier sollte ein Canopy Camper auf die Ladefläche montiert werden. Der Canopy Camper, den wir auf die Pritsche setzten, hat auf dem Dach ein integriertes Dachzelt und am Heck eine große Einstiegstüre mit Innentaschen als Stauraum. Im inneren an der Fahrerkabinen Rückwand montierten wir einen großen Wassertank mit 50 Liter Fassungsvermögen und legten einen Schlauch nach hinten mit einem Zapfhahn außen. Eine AlucCab Tischhalterung und ein Alucab Faltbarer Tisch wurden im Canopy Camper ebenfalls eingebaut. Auf dem Dach wurde von uns auf Wunsch von Thorsten ein Flexibles Solarpanel Panda montiert mit einer Leistung von 310W.

Im letzten Schritt verbauten wir am Heck unsere Hurter Offroad Unterfahrschutzquertraverse, an die wir auch den Anhängerkupplung Komplettsatz inklusive eine 2-Loch Kugelkopfkupplung für 3,5 T Anhängelast und 175 KG Stützlast montierten. Zusätzlich besitzt die Quertraverse zwei Schäkel Halter mit Schäkel.

Damit endete der große Umbau und wir konnten nach der Achsvermessung und den TÜV-Eintragungen den Hilux wieder an Thorsten übergeben.

Wir wünschen Viel Freude mit dem wunderschönen Reise Hilux.

Dein Hurter Offroad Team