Ford Ranger 2025 Burow - Matthias

Unser Kunde hat eine Burow Wohnkabine die er bereits auf dem Vorgänger Ranger verbaut hatte. Da er den neuen Ranger 2023+ haben wollte ließ er diese auf dem neuen Anpassen und Montieren. Danach wurde das Fahrzeug zu uns gebracht. Wir durften an dem Ranger bei uns ein Offroadfahrwerk und eine Luftfederung einbauen und die Auflastung durchführen.

Wir montierten ein Ironman 4x4 Offroadfahrwerk 2023+ Constant Load Foam Cell PRO. Das Fahrwerk besteht aus Ironman 4x4 Foam Cell Pro Dämpfern vorne und hinten und Ironman 4x4 Constant Load Federn hinten sowie Performance Federn vorne. Polyurethanbuchsen, ein Tieferlegungskit für das Kardanwellenzwischenlager, ein U-Bolzen-Kit und zwei Domlager wurden beim Fahrwerksumbau ebenfalls eingebaut. Schmierbare Schäkel wurden ebenfalls noch eingebaut.

Weiter ging es mit der Auflastung. Hierbei wurde unser Hurter Offroad Auflastungspackage auf 3500 KG zulässiges Gesamtgewicht mit einer hinter Achslast von 2200 KG im Burow Ranger eingebaut. Dieses besteht aus einem Luftfederbalg Set links und rechts an den Hinterachsen und einem Auflastungsgutachten. Die vorhandenen Schwerlasträder mit Dotz Dakar wurden von uns nur noch mit RDKS-Sensoren bestückt.

Zu guter Letzt wurden für die TÜV-Eintragungen noch Kotflügelgummilippen +23 mm am Fahrzeug angebracht.

Wir bedanken uns für diesen Auftrag und wünschen viele schöne Reisen damit.

Ihr Hurter Offroad Team