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Hurter Offroad Blog

Ford Ranger Oman - Klauspeter

Der Ford Ranger Oman von unserem Kunden sollte ein umfassendes upgrade erhalten. Nach einer Umbaubesprechung in unserem Hause war klar, was der Ranger an Modifikationen erhalten sollte. Nachdem das Fahrzeug zu uns gebracht wurde, ging der Umbau auch schon los.

 

Wir demontierten zunächst die Räder und das vorhandene Fahrwerk. Danach ging es mit dem eigentlichen Umbau dann los. Wir verbauten ein Ironman 4x4 Fahrwerk Constant Load Foam Cell. Dieses Fahrwerk, das eingebaut wurde, besteht aus Spiralfedern Performance 40 mm vorne und Blattfedern Performance 45 mm hinten. Die Stoßdämpfer wurden für vorne und hinten in der Foam Cell Variante gewählt. Zusätzlich wurden Polyurethanbuchsen ein U-Bolzen-Kit sowie ein Tieferlegungskit für das Kardanwellenzwischenlager eingebaut. Das Ganze wurde komplettiert mit Ironman Domlager und schmierbare Schäkel. Auf Wunsch des Kunden verbauten wir auch noch verstellbare Koppelstangen.

Nach dem Fahrwerksumbau wurde von uns noch eine stärkere Bremse eingebaut. Hier kam ein Big Brake Kit zum Einsatz ein eXtreme Bremsen Upgrade Kit mit großen Bremsscheiben mit 10 Schlitzen und Noppen sowie Trak Ryder Kevlar eXtreme Keramik bremsarmen Bremsbelägen.

An der Fahrzeugfront wurden von uns im nächsten Umbauschritt Hurter Offroad Bergeösen montiert. Jeweils eine rechts und links mit zugehörigen Schäkeln.

Danach wurde der Oman im nächsten Schritt auf Hurter Offroad Kompletträder gestellt.  Hierbei wurden auf unseren Hurter Offroad Schwerlastalufelgen HOAW001/2 17x9 ET30 mit einer Traglast von 1250 KG in schwarz/matt BF-Goodrich All-Terrain KO3 Reifen mit RDKS-Sensoren in der Größe 265/70 R17 aufgezogen. Diese Kombination wurde anschließend nach der Montage von Hurter Offroad Spurverbreiterungen aus Aluminium +23 mm auf dem Oman montiert. Für diese Kompletträder in Verbindung mit den Spurplatten benötigten wir dann auch noch Kotflügelgummilippen +28 mm.

Im letzten Schritt ging es noch an das Thema Zusatzbeleuchtung. Hier brachten wir an der Kabine über dem Fahrerhaus noch eine Strands Siberia Light Bar 50“ mit einem Airlineschienenprofil in schwarz an. Die Lightbar kann ab sofort über einen XBB Smart Button ein und ausgeschaltet werden. Für diese Funktion wurde ein XBB OBD2 Kit mit einem XBB-Dongle und einer XBB Powerunit (CAN-Adapter) im Fahrzeug eingebaut.

Nach der Fahrwerksvermessung und den TÜV-Eintragungen konnte unser Kunde sein Reisefahrzeug umgebaut wieder bei uns abholen.

 

Wir wünschen viele schöne Abenteuer damit und bedanken uns für diesen Auftrag recht herzlich.

 

Das Hurter Offroad Team.

 

Bildergalerie

von diesem Umbau

Verwendete Produkte

Komplettrad HOAW001/2 17" (schwarz, BFG 265/70, Ford Ranger)
Produktnummer: HOAW001/2-D3BK-2657017-FR-FT

848,96 €*
XBB OBD2 KIT XBB DONGLE® & XBB POWERUNIT®
Produktnummer: 270425

228,96 €*
Ironman 4x4 Fahrwerk Ford Ranger T6 11-18 Constant Load Foam Cell
Produktnummer: IM-FOR001CKF

1.990,00 €*
Ironman4x4 Domlager für Ranger PXII, Mazda BT50 (Federung vorne)
Produktnummer: IM-ISST014

80,00 €*
XBB SMART BUTTON
Produktnummer: 270428

105,91 €*
Spurverbreiterung (Ford Ranger 2012+ VW Amarok 23+, 23mm, Alu)
Produktnummer: SPV-FR-23-AL

410,55 €*
RDKS Sensor
Produktnummer: S4A101B

53,55 €*
Kotflügelgummilippe 28 mm
Produktnummer: 9705-28600

150,49 €*

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Weitere Umbauten finden Sie auch in unserer früheren Bildergalerie (bis 2022)

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