Ford Ranger Wildtrak 2025 - Alex

Alex kam mit seinem Ford Ranger Wildtrak der neuesten Generation zu uns ins Allgäu. Er hatte an seinem weißen Doppelkabiner schon einige Umbauten umgesetzt. Er setzte sich mit unserem Chef bei einer Umbaubesprechung zusammen, wobei die beiden erörterten, was an dem Ranger noch umgebaut werden sollte. Der Ranger sollte ein Offroadfahrwerk, Rockslider, Zusatzlampen, Unterfahrschutz, Schnorchel und einen Unterbodenschutz bekommen. Nachdem uns Alex dann seinen Ranger vorbeigebracht hatte, begannen wir mit dem Umbau.

Im Schritt eins demontierten wir das originale Fahrwerk und bauten ein Ironman4x4 Offroadfahrwerk in den Ford Ranger ein. Das Ironman Fahrwerk wurde in der Variante Performance Foam Cell Pro gewählt und besteht aus Foam Cell Pro Dämpfern vorne und hinten. Die Federn wurden in der Performance Ausführung montiert. Ein Tieferlegungskit für das Kardanwellenzwischenlager, Ironman Domlager und schmierbare Schäkel wurden beim Fahrwerksumbau ebenfalls eingebaut.

Im zweiten Schritt wurden weitere Teile an der Unterbodengruppe demontiert und danach unser Hurter Offroad Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung mit Mike Sanders Korossionsschutzfett aufgetragen.

Danach wurden in Schritt drei Unterfahrschutzplatten für den Tank und das Getriebe samt Verteilergetriebe am Unterboden montiert.

Im nächsten Umbaupunkt dem Schritt vier wurden seitlich Hurter Offroad Rockslider aus unserer Extreme Serie angebaut. Die stabilen Trittbretter sind aus Stahl gefertigt und in schwarz pulverbeschichtet.

Schritt fünf beinhaltete den Punkt Zusatzbeleuchtung. Hier wurden am vorhandenen Dachträger nach hinten gerichtet Strands FOR9T NO-GLARE WORK LIGHTS 78W Zusatzlampen angebracht. An der Fahrzeugfront montierten wir dann noch für die Zusatzbeleuchtung vorne am Kühlergrill vier Strands Siberia NRS 7“ LED-Lampen. Die Zusatzbeleuchtung wird über einen XBB OBD2 Kit mit XBB DONGLE und einem XBB POWERUNIT CAN Adapter angesteuert.

Im letzten Umbaupunkt wurde von uns noch ein Safarischnorchel für die erhöhte Luftansaugung angepasst und montiert.

Zu guter Letzt wurde der Ranger noch vom TÜV begutachtet und die Fahrwerksvermessungen durchgeführt. Anschließend konnte ein sichtlich zufriedener seinen umgebauten Ford Ranger wieder bei uns abholen und das Fahrzeug war somit für den nächsten großen Roadtrip perfekt gerüstet.

Wir bedanken uns bei Alex für diesen Auftrag recht herzlich und wünschen viele tolle Reisen.

Dein Hurter Offroad Team.